VOCs致臭氧汙染濃度上(shàng)升,治(zhì)理難度大!
中國工(gōng)程院院士、清華大學(xué)教授賀克斌說,我國通過對燃煤電廠超低排放、工業燃煤治理及民用散(sàn)煤治理等,硫減排“走的步伐(fá)更快”,於是(shì),氮氧化物的百分比貢獻進一步凸現出來,這需加大力度減排,而且“VOCs治起來比氮氧化物還要難(nán)”。
臭氧(yǎng)在常溫下是一種有特殊臭味的淡藍色氣體,即使藍(lán)天白雲,臭氧汙染(rǎn)也有可能超標(biāo)。特別是隨著PM2.5濃(nóng)度降低,臭氧汙染的緊迫(pò)性進一步顯現出來(lái)。
據國家大氣汙染防治攻關聯合中心(xīn)日前(qián)公布的數據,近(jìn)三年,“2+26”城市的臭氧汙染濃度最高值發生時間提前了,原先(xiān)多(duō)發生(shēng)在盛夏(xià),如今最(zuì)高(gāo)值多集中於5月和6月;臭氧年評價濃度(dù)最高值增幅不大,但最低值卻迅速增加。2016、2017年最(zuì)低值分別比2015年增加41.6%、83.3%。
北京大學統計科(kē)學中心、北京大學光華(huá)管理(lǐ)學院環(huán)境(jìng)統計課(kè)題組(zǔ)發(fā)布(bù)《“2+31”城市(shì)2013—2017年區域汙染狀況評估》報告分析,京津冀及周邊地區33個城(chéng)市年均臭氧濃度一致上升且幅度較大;京津冀地區和晉(jìn)魯豫20市8小時臭氧濃度整個夏季(jì)的平均(jun1)值基本都超(chāo)過了中(zhōng)國和世界衛生組織100微克/立方米的標(biāo)準。
中國環境科學研究院研究員(yuán)張新民說,在太陽照射下,氮(dàn)氧化(huà)物、揮發性有機物(VOCs)等可發生光化學反應產生臭氧。臭氧汙染對人體(tǐ)健(jiàn)康危害較大,特別是對嬰幼(yòu)兒、青少年、老年人、戶外工作者和肺病患者影(yǐng)響(xiǎng)大(dà)。
張新民分析(xī)了“2+26”城市臭氧汙染態勢,發現城市間(jiān)臭(chòu)氧(yǎng)年均濃度差異性減小,趨同(tóng)性增強,臭氧小時平均濃度最大值(zhí)集中出現在14:00到(dào)18:00之間。其中,淄博市(shì)7月份臭氧日均濃度超標率(lǜ)最高,其餘27個城市均為6月份臭氧日均濃度超標率最高。天(tiān)津、唐山等城市2017年臭氧日均濃度超標情況在9月份出(chū)現(xiàn)明顯反彈。
其實,臭氧(yǎng)汙染並非隻是(shì)讓京(jīng)津冀撓頭(tóu)。中國(guó)工程院院士(shì)、北京大學教授張(zhāng)遠航(háng)說,珠三角地區的(de)臭氧問題已超過了PM2.5,成為影響珠三角空氣質量的主(zhǔ)要汙染物。
臭(chòu)氧濃(nóng)度為何不降反升?張(zhāng)遠航認為,氮氧化物、VOCs減排不協調應是臭氧濃度升高的主因。
VOCs是一個總稱,主要包括烷烴、烯烴、芳香烴及各種含氧(yǎng)烴、甲醛和苯(běn)等。工業活動、燃料燃燒和機(jī)動車尾氣排放是我(wǒ)國人為VOCs汙染的三大來源。
中國工程院院士、清華大學教授賀克斌(bīn)說,我國通過對燃煤電(diàn)廠超低排放、工業燃煤治理及(jí)民用散煤治(zhì)理等,硫減(jiǎn)排“走的步伐更快”,於是,氮氧化物的(de)百分比貢獻(xiàn)進一步凸現(xiàn)出來,這需加大(dà)力度減排,而且“VOCs治起來比氮氧(yǎng)化物(wù)還要難”。
《“2+31”城市(shì)2013—2017年區域汙(wū)染狀況評估》報告也顯示,二氧化氮(dàn)應主要源於機動車排放,機動車排放控製應成為大氣治理的重點。
“目前,我國已具備開(kāi)展臭氧汙染控製的基本條件,但是仍有許多技術細節需要研究。”張新民說,應盡快研究建立臭氧汙染閾值和控製評價方法,加快出台臭氧成因解析指南,指導城市開展(zhǎn)臭氧敏感性分析,提高科學治汙能力;在重點區域探索製定VOCs總量減排,依據臭氧汙(wū)染的空間(jiān)分布格局,劃定臭氧汙染聯防聯控區,在自我減排的基礎上,強化區域聯動。
(來源:科技日報)
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